En ces temps de réflexion après la COP21 (1), je dois dire ma perplexité quand je regarde depuis ma fenêtre, chaque matin et chaque après-midi, aux heures scolaires de rentrées ou de sorties des classes du village de Louveciennes les longues files de véhicules qui encombrent la rue de la Croix-Rouge. Bien sûr cela n’a rien à voir avec les embouteillages de Bruxelles ou ceux de Londres. Ne parlons pas de ceux ce Paris depuis la fermeture des voies sur berges de la capitale. Que pouvons-nous faire au niveau local pour contribuer à la solution des grands problèmes que constituent le réchauffement climatique et la pollution de l’air ? Car, d’une part, il faut absolument et de toute urgence – c’est du moins ce que l’on affirme – émettre moins de CO2, d’autre part, il faut moins polluer. Rappelons en effet que le CO2 est un gaz à effet de serre mais n’est pas un polluant. Or cette quadrature du cercle est impossible à résoudre. Car pour émettre moins de CO2, il faut brûler moins de carburant, ce qui pousse inexorablement vers le diesel. Hélas le diesel émet de vrais polluants : des particules fines et des oxydes d’azotes, ou NOx entre autres. Quand on parle de pollution automobile, la première image qui surgit est celle de la fumée, plus ou moins noire, crachée par les pots d’échappement. Pourtant il n’y a pas que le moteur qui pollue. On estime de 15 à 30 mg/Km le taux de particules fines émises par les freins d’une voiture, soit six fois plus que la quantité émise par le pot d’échappement d’une voiture diesel ou essence respectant la norme Euro6 (véhicules vendus depuis le mois de septembre 2015 !!!). Hors nous connaissons tous les dénivellements qui caractérisent la commune de Louveciennes et la nécessité qu’il y a d’utiliser les freins dans les pentes ou pour franchir tous les obstacles construits pour limiter la vitesse dans notre village. Nous devons donc sans doute dépasser ces statistiques de taux de pollution à Louveciennes. Les polluants provoquent chaque année un nombre incalculable de cancer et plongent les villes dans des brouillards toxiques pour ne parler que de la pollution liée à l’utilisation des hydrocarbures. C’était l’hiver, il fait froid et nos chers bambins avaient besoin de confort pour aller en classe. Mais le printemps venu, ne pourrions nous pas à Louveciennes tous envisager de marcher un peu plus ? C’est pourquoi vous trouverez dans ce site et prochainement dans un bulletin à paraître, l’ébauche d’une première carte des temps de parcours à pied (Temps_de_parcours_Louveciennes) entre les différents lieux de notre commune vers la gare SNCF ou vers la place de l’église. (Carte_parcours_Louveciennes) Ces estimations devraient nos encourager en prenant soin de notre corps à prendre en même temps soin de notre environnement. Nous espérons que cette carte pourra s’enrichir progressivement par une contribution collaborative. Nous rêvons que de jeunes Louveciennois, férus d’informatique, rejoignent dans le futur ce projet et que dans un prochain bulletin nous puissions produire une carte basée sur l’usage d’ « OpenStreet » avec de nombreux temps de parcours. Cette initiative n’est pas isolée et nous avons récemment découvert à la gare SNCF de Louveciennes une carte qui indique par des cercles concentriques les lieux les plus poches de la gare.

1) Le 12 décembre 2015 restera comme une grande date pour l’humanité. L’accord international sur le climat a été approuvé à l’issue de la COP 21.